Holy RAMageddon. https://www.theverge.com/g...
It has all the bells and whistles (and cameras). https://arstechnica.com/ga...
Compare top foldable alternatives to the iPhone Duo: Samsung Galaxy Z Fold 8, Pixel 11 Pro Fold, Galaxy Z Flip 8, Xiaomi 18 Fold, and Motorola Razr. https://www.slashgear.com/...
😮 An AI agent did brain surgery on a live mouse. Two Claude models said no
A startup gave an AI agent a mouse with epilepsy, 19 possible gene therapies in a spreadsheet and a motorized surgery rig with cameras. The only goal: fewer seizures.
The agent picked the therapy, chose the brain region, worked out the coordinates from three papers and injected 250 nanolitres, watching the spot for bleeding through the camera. A human surgeon opened the skull, and a vet held a kill switch the whole time.
Opus 5.5 refused as soon as it saw biology. Opus 5 finished the dry run, then stopped before the
A startup gave an AI agent a mouse with epilepsy, 19 possible gene therapies in a spreadsheet and a motorized surgery rig with cameras. The only goal: fewer seizures.
The agent picked the therapy, chose the brain region, worked out the coordinates from three papers and injected 250 nanolitres, watching the spot for bleeding through the camera. A human surgeon opened the skull, and a vet held a kill switch the whole time.
Opus 5.5 refused as soon as it saw biology. Opus 5 finished the dry run, then stopped before the
Inspecția tehnică periodică – siguranța începe cu o mașină verificată
Siguranța în trafic începe înainte de a porni motorul. O mașină bine întreținută și verificată la timp înseamnă mai multă protecție pentru șofer, pasageri și pentru toți participanții la trafic.
La AutoTest, inspecția tehnică periodică presupune verificarea vizuală și diagnosticarea echipamentelor, agregatelor și sistemelor care influențează direct siguranța circulației rutiere și protecția mediului.
În cadrul inspecției sunt urmărite elementele esențiale pentru funcționarea sigură a vehiculului. Scopul nu este doar îndeplinirea unei obligații legale, ci identificarea la timp a problemelor tehnice care pot afecta comportamentul mașinii pe drum.
Cât de des trebuie efectuată inspecția tehnică?
Periodicitatea depinde de categoria, destinația și vechimea vehiculului. De exemplu, pentru autoturismele din categoriile **M1 și N1 cu o vechime de până la 10 ani**, inspecția este prevăzută o dată la doi ani, iar ulterior – anual. Pentru taxiuri, ambulanțe, autobuze, autocare și alte categorii profesionale sunt prevăzute intervale mai scurte, în funcție de tipul și vârsta vehiculului.
O inspecție poate fi necesară și înainte de termen în anumite situații, inclusiv după un accident care a afectat componente importante de siguranță – frânele, direcția, suspensia, roțile, sistemele airbag sau zonele de deformare – precum și după modificări constructive ale vehiculului.
Pregătește mașina înainte de verificare
Pentru anumite tipuri de inspecții și certificări, AutoTest recomandă ca vehiculul să fie prezentat curat, astfel încât elementele tehnice să poată fi verificate corespunzător, iar anvelopele să fie umflate la presiunea nominală.
O verificare tehnică efectuată la timp poate ajuta la depistarea defectelor înainte ca acestea să devină probleme serioase sau costisitoare.
Testare Auto – Orhei
📍 str. Unirii 51, Orhei
Pentru informații privind serviciile de inspecție tehnică periodică, documentele necesare, taxele aplicabile și certificatele disponibile, consultați secțiunea **Testare Auto** de pe AutoTest.md.
AutoTest – responsabilitate, profesionalism și respect pentru siguranța rutieră.
#AutoTest #InspectieTehnica #ITP #SigurantaRutiera #TestareAuto #Orhei #Moldova #SigurantaAuto
Siguranța în trafic începe înainte de a porni motorul. O mașină bine întreținută și verificată la timp înseamnă mai multă protecție pentru șofer, pasageri și pentru toți participanții la trafic.
La AutoTest, inspecția tehnică periodică presupune verificarea vizuală și diagnosticarea echipamentelor, agregatelor și sistemelor care influențează direct siguranța circulației rutiere și protecția mediului.
În cadrul inspecției sunt urmărite elementele esențiale pentru funcționarea sigură a vehiculului. Scopul nu este doar îndeplinirea unei obligații legale, ci identificarea la timp a problemelor tehnice care pot afecta comportamentul mașinii pe drum.
Cât de des trebuie efectuată inspecția tehnică?
Periodicitatea depinde de categoria, destinația și vechimea vehiculului. De exemplu, pentru autoturismele din categoriile **M1 și N1 cu o vechime de până la 10 ani**, inspecția este prevăzută o dată la doi ani, iar ulterior – anual. Pentru taxiuri, ambulanțe, autobuze, autocare și alte categorii profesionale sunt prevăzute intervale mai scurte, în funcție de tipul și vârsta vehiculului.
O inspecție poate fi necesară și înainte de termen în anumite situații, inclusiv după un accident care a afectat componente importante de siguranță – frânele, direcția, suspensia, roțile, sistemele airbag sau zonele de deformare – precum și după modificări constructive ale vehiculului.
Pregătește mașina înainte de verificare
Pentru anumite tipuri de inspecții și certificări, AutoTest recomandă ca vehiculul să fie prezentat curat, astfel încât elementele tehnice să poată fi verificate corespunzător, iar anvelopele să fie umflate la presiunea nominală.
O verificare tehnică efectuată la timp poate ajuta la depistarea defectelor înainte ca acestea să devină probleme serioase sau costisitoare.
Testare Auto – Orhei
📍 str. Unirii 51, Orhei
Pentru informații privind serviciile de inspecție tehnică periodică, documentele necesare, taxele aplicabile și certificatele disponibile, consultați secțiunea **Testare Auto** de pe AutoTest.md.
AutoTest – responsabilitate, profesionalism și respect pentru siguranța rutieră.
#AutoTest #InspectieTehnica #ITP #SigurantaRutiera #TestareAuto #Orhei #Moldova #SigurantaAuto
Inspecția tehnică periodică – siguranța începe cu o mașină verificată
Siguranța în trafic începe înainte de a porni motorul. O mașină bine întreținută și verificată la timp înseamnă mai multă protecție pentru șofer, pasageri și pentru toți participanții la trafic.
La AutoTest, inspecția tehnică periodică presupune verificarea vizuală și diagnosticarea echipamentelor, agregatelor și sistemelor care influențează direct siguranța circulației rutiere și protecția mediului.
În cadrul inspecției sunt urmărite elementele esențiale pentru funcționarea sigură a vehiculului. Scopul nu este doar îndeplinirea unei obligații legale, ci identificarea la timp a problemelor tehnice care pot afecta comportamentul mașinii pe drum.
Cât de des trebuie efectuată inspecția tehnică?
Periodicitatea depinde de categoria, destinația și vechimea vehiculului. De exemplu, pentru autoturismele din categoriile **M1 și N1 cu o vechime de până la 10 ani**, inspecția este prevăzută o dată la doi ani, iar ulterior – anual. Pentru taxiuri, ambulanțe, autobuze, autocare și alte categorii profesionale sunt prevăzute intervale mai scurte, în funcție de tipul și vârsta vehiculului.
O inspecție poate fi necesară și înainte de termen în anumite situații, inclusiv după un accident care a afectat componente importante de siguranță – frânele, direcția, suspensia, roțile, sistemele airbag sau zonele de deformare – precum și după modificări constructive ale vehiculului.
Pregătește mașina înainte de verificare
Pentru anumite tipuri de inspecții și certificări, AutoTest recomandă ca vehiculul să fie prezentat curat, astfel încât elementele tehnice să poată fi verificate corespunzător, iar anvelopele să fie umflate la presiunea nominală.
O verificare tehnică efectuată la timp poate ajuta la depistarea defectelor înainte ca acestea să devină probleme serioase sau costisitoare.
Testare Auto – Orhei
📍 str. Unirii 51, Orhei
Pentru informații privind serviciile de inspecție tehnică periodică, documentele necesare, taxele aplicabile și certificatele disponibile, consultați secțiunea **Testare Auto** de pe AutoTest.md.
AutoTest – responsabilitate, profesionalism și respect pentru siguranța rutieră.
#AutoTest #InspectieTehnica #ITP #SigurantaRutiera #TestareAuto #Orhei #Moldova #SigurantaAuto
Siguranța în trafic începe înainte de a porni motorul. O mașină bine întreținută și verificată la timp înseamnă mai multă protecție pentru șofer, pasageri și pentru toți participanții la trafic.
La AutoTest, inspecția tehnică periodică presupune verificarea vizuală și diagnosticarea echipamentelor, agregatelor și sistemelor care influențează direct siguranța circulației rutiere și protecția mediului.
În cadrul inspecției sunt urmărite elementele esențiale pentru funcționarea sigură a vehiculului. Scopul nu este doar îndeplinirea unei obligații legale, ci identificarea la timp a problemelor tehnice care pot afecta comportamentul mașinii pe drum.
Cât de des trebuie efectuată inspecția tehnică?
Periodicitatea depinde de categoria, destinația și vechimea vehiculului. De exemplu, pentru autoturismele din categoriile **M1 și N1 cu o vechime de până la 10 ani**, inspecția este prevăzută o dată la doi ani, iar ulterior – anual. Pentru taxiuri, ambulanțe, autobuze, autocare și alte categorii profesionale sunt prevăzute intervale mai scurte, în funcție de tipul și vârsta vehiculului.
O inspecție poate fi necesară și înainte de termen în anumite situații, inclusiv după un accident care a afectat componente importante de siguranță – frânele, direcția, suspensia, roțile, sistemele airbag sau zonele de deformare – precum și după modificări constructive ale vehiculului.
Pregătește mașina înainte de verificare
Pentru anumite tipuri de inspecții și certificări, AutoTest recomandă ca vehiculul să fie prezentat curat, astfel încât elementele tehnice să poată fi verificate corespunzător, iar anvelopele să fie umflate la presiunea nominală.
O verificare tehnică efectuată la timp poate ajuta la depistarea defectelor înainte ca acestea să devină probleme serioase sau costisitoare.
Testare Auto – Orhei
📍 str. Unirii 51, Orhei
Pentru informații privind serviciile de inspecție tehnică periodică, documentele necesare, taxele aplicabile și certificatele disponibile, consultați secțiunea **Testare Auto** de pe AutoTest.md.
AutoTest – responsabilitate, profesionalism și respect pentru siguranța rutieră.
#AutoTest #InspectieTehnica #ITP #SigurantaRutiera #TestareAuto #Orhei #Moldova #SigurantaAuto
A wide screen I can pocket matters more than a bigger one https://www.androidpolice....
Qualcomm flew me out to Maui to attend Snapdragon Summit, where I got some hands-off time with the new Motorola Signature 27. https://www.androidcentral...
The two companies have entered into a multi-year partnership. Motorola saw what Poco (and, before it, Redmi in China) did with Bose, and thought it wanted... https://www.gsmarena.com/t...
Weeks before its world premiere, the M350 xDrive has been spotted without camouflage. https://www.motor1.com/new...
This is the de-Googled, more secure version of the Android Open Source Project. GrapheneOS, the modified version of Android that is devoid of Google while... https://www.gsmarena.com/m...
Including the first Graphene flip phone. https://www.theverge.com/t...
The private Android-based OS will expand beyond Pixels next year. https://arstechnica.com/ga...
🔥Unitree spent $4M to make their G1 humanoid beat pro drummers in real-time rhythm.
The result is terrifyingly good, mastering micro-second timing required training neural motor control from scratch. Instead of pre-programmed loops, the robot processes dynamic feedback on the fly to hit exact percussion velocity and timing.
aipost 🏴
The result is terrifyingly good, mastering micro-second timing required training neural motor control from scratch. Instead of pre-programmed loops, the robot processes dynamic feedback on the fly to hit exact percussion velocity and timing.
aipost 🏴
Lamborghini brought its most extreme car to the lawn at the Quail, A Motorsports Gathering - the Revuelto SV, a 1,050-horsepower naturally aspirated hybrid V12 that the company calls the most powerful and fastest production car in its hist https://finance.yahoo.com/...
The 2027 Mercedes-Maybach GLS 680 now makes 603 horsepower. It goes on sale later this year. https://www.motor1.com/new...
⚡️Robot hands are now a battleground
Tesla, BrainCo, Wuji, and 1X are all racing to build hands with 20-plus degrees of freedom capable of using tools and feeling texture.
Some mimic human forearms with tendon-driven fingers while others pack motors directly inside each digit.
aipost 🏴
Tesla, BrainCo, Wuji, and 1X are all racing to build hands with 20-plus degrees of freedom capable of using tools and feeling texture.
Some mimic human forearms with tendon-driven fingers while others pack motors directly inside each digit.
aipost 🏴
Motorina se scumpește, iar benzina se ieftinește: Cât vor costa carburanții pe 10 iunie 2026 https://tv8.md/2026/06/09/...
Vești bune pentru șoferi: Prețul la benzină și motorină scade. Cât vor costa carburanții pe 28 mai 2026 https://tv8.md/2026/05/27/...
Scumpiri la carburanți, anunțate de ANRE: Cât vor costa benzina și motorina pe 27 mai 2026 https://tv8.md/2026/05/26/...
Benzină mai scumpă și motorină mai ieftină: Cât vor costa carburanții pe 26 mai 2026 https://tv8.md/2026/05/25/...
/VIDEO/ O țară a rămas fără motorină și păcură: Criză energetică și proteste împotriva blocadei externe https://tv8.md/2026/05/14/...
Preț record la benzină și ieftinire la motorină: Cât vor costa carburanții pe 15 mai 2026 https://tv8.md/2026/05/14/...
🦾 MIT researchers built artificial muscles powered by AI-controlled fibers
MIT researchers have developed robotic fibers that mimic how real human muscles move, contracting, relaxing, and working in bundles just like biceps and triceps.
Instead of motors or gears, each fiber contains:
• A sealed tube filled with electrically charged liquid
• A tiny electric pump
• Silent motion driven by fluid flow
How it works:
• The pump injects electrical charge into the liquid
• Ions inside the fluid pull the liquid along
• One side contracts while the other expands
• Result: smooth, muscle-like movem
MIT researchers have developed robotic fibers that mimic how real human muscles move, contracting, relaxing, and working in bundles just like biceps and triceps.
Instead of motors or gears, each fiber contains:
• A sealed tube filled with electrically charged liquid
• A tiny electric pump
• Silent motion driven by fluid flow
How it works:
• The pump injects electrical charge into the liquid
• Ions inside the fluid pull the liquid along
• One side contracts while the other expands
• Result: smooth, muscle-like movem
Benzina și motorina continuă să se ieftinească: Cât vor costa carburanții pe 16 aprilie 2026 https://tv8.md/2026/04/15/...
Ieftiniri la carburanți la începutul Săptămânii Luminate: Cât vor costa benzina și motorina pe 15 aprilie 2026 https://tv8.md/2026/04/14/...
Motorină mai ieftină cu peste un leu de Paște: Cât vor costa carburanții pe 11, 12, 13 și 14 aprilie 2026 https://tv8.md/2026/04/10/...
Prima ieftinire a motorinei de la începutul armistițiului din Iran: Cât vor costa carburanții pe 10 aprilie 2026 https://tv8.md/2026/04/09/...
Noi scumpiri la carburanți: Cât vor costa benzina și motorina pe 9 aprilie 2026 https://tv8.md/2026/04/08/...
Motorina a sărit pragul de 34 de lei: Cât vor costa carburanții pe 7 aprilie 2026 https://tv8.md/2026/04/06/...
При финансовой поддержке
HUYAQ NET
3 годы назад
Autostailing
Делаем шумоизоляцию, полировку, керамику, хим чистку, полировку фар с нанесением брони пленки, любые детали клеим в брони пленку. Кишинёв 069396690
